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| 新型绿色物流——地下物流的探讨 |
| 进入论坛 2006-8-9 16:36:00 |
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一、 严峻的城市交通形式与交通污染状况
随着我国经济的不断发展，物流活动也越来越频繁。但是由于我国大部分地区，特别是大中城市的地面道路供给不足，道路设施有限，再加之随着人们收入的不断增加，私人小汽车的数量在不断增加，使得我国大部分地区，特别是大中城市的交通拥堵现象十分严重。以北京为例：市区高峰时段严重拥挤的路口和路段达100个，占20%以上；市区平面交叉道路(除高速以外)高峰平均行程速度仅为9公里/小时～14公里/小时，其中二环路以内不到10公里/小时；出行效率低，10公里出行距离使用公交车平均需要1小时；全市60%的线路满载率在80%以上。同时由于我国公路的运输车辆基本是燃油的，随着油价的不断上涨，再加之道路的拥堵，造成很大的能源消耗和物流效率和效益的下降。同时由运输车辆所造成的噪音、尾气污染和交通事故也十分严重。据国家环保总局报告，2003年，我国成为世界上汽车第四大生产国和第三大消费国，全国机动车污染物排放总量持续攀升。2003年，全国机动车碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物排放量已分别达到836.1万吨、3639.8万吨和549.2万吨，比1995年增加了2.51、2.05和3.01倍。2003年340个城市环境空气质量监测结果显示，能够达到二级空气质量标准的城市不足42%，三级和三级以下的城市高达58%。据预测，2005年我国机动车尾气排放在城市大气污染中所占的平均比例将达到79%。以北京为例，目前全市一氧化碳污染中的63.36%，碳氢化物污染中的73.54%，氮氧化物污染中的35.19%，均来自汽车尾气排放。我国有近1/4的城市居民生活在十分恶劣的大气环境中。另外，地面交通设施，特别是一些高架路的不断建设也会影响我国有些地区的历史古迹的原始风貌。
二、 新形势下呼唤绿色物流的出现
根据国家“十一.五”计划的精神，我国未来的经济发展将走可持续性发展、循环经济之路。随着物流在社会经济中的地位提升，可持续发展政策同样适用于物流管理活动，即在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统，向绿色物流、循环型物流转变。因此，可以说绿色物流是21世纪物流管理的焦点。
那么什么是绿色物流？
绿色物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分合理的利用。
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