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| 新物流时代的盈利先锋MySCM |
| 进入论坛 2006-9-6 15:26:00 |
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随着经济全球化进程的加快，现代物流作为一种先进的组织管理技术，日益引发人们的关注，成为世界经济发展的热点。据国家发改委、统计局的统计报告，2005年，我国社会物资总额达48.1万亿元，同比增长25.2％，整个物流业增值达1.2万亿元；与此同时，由于竞争加剧、石油价格的上涨，2006年，物流业平均利润下降，行业物流出现了销售物流向生产物流，供应物流，下游商品向上游原材料物流延伸的趋势。
行业的迅速增值使物流迅速成为竞抢的目标，物流市场按照行业、地域、产品不断细分并被瓜分。越来越多的跨国物流公司如TNT、UPS、马士基等都利用先进的物流网络渗透中国市场，而国内物流企业却因信息化落后、人工重复操作等一系列问题，物流成本几乎是跨国公司的一倍。国内物流企业要想浪里淘金，避免被吞并的命运，就必须建设物流信息系统，降低物流成本，提高整个供应链的竞争力。
如何帮助中国物流企业把提高供应链管理效益，降低物流成本，与提升行业竞争力有机结合起来，已经成为当今物流软件企业责无旁贷的义务。对此，博科副总裁陈啸风说：供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供精细的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而是要旗帜鲜明地贯彻供应链一体化的思想。通过“操作层”、“决策层”和“供应链电子商务层”这一结构清晰的框架，为物流企业提供着眼于全面资源整合的信息化解决方案。这样才能从上至下解决企业所存在的问题，而不是隔鞋搔痒。
作为国内最早的物流软件开发商之一，博科1998年就研发了中国第一套精细化物流管理软件，最近又推出了“MySCM” 系列物流软件。所谓“My”就是指它能适应各种不同层次，不同发展规模物流企业的需求，帮助物流企业实现由小到达、由不规范到规范的业务发展需求，让企业的软件适应并体现企业的特点，做到为自己的软件做主。 |
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