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| 物流基建项目建设类型分析 |
| 进入论坛 2006-8-7 17:29:00 |
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工业园区类物流项目
工业园区类物流项目一般建设在工业技术开发区或高新区内部，为开发区内的各类型企业提供物流服务。此种类型的物流项目有些是开发区管理方为了吸引企业入驻而提供的增值服务，有些是服务于大型制造企业的物流企业跟进服务，有些是开发区内的大型制造企业为了满足自身业务的需要而投资建立的。工业园区作为企业集中区，物流需求较商贸流通业大，也迫切需要园区能够提供相应的物流服务。工业园区类物流项目同商贸流通类物流项目一样，也有比较明确的服务对象，物流需求比较稳定，投资建设的风险较小，项目的规模视工业园区内部企业的物流需求而定，一般比商贸流通类物流项目大，但是小于大型物流园区项目，主要的物流业务为仓储、运输、集装箱作业，有些沿海的工业园区还可能拥有保税区的相关的功能。苏州工业园区物流中心就属于工业园区类物流项目。
仓储类物流项目
仓储类物流项目，通俗来讲就是仓库，虽然我国目前的仓库数量众多，但是标准化、自动化程度高，具有恒温、冷藏、保鲜等功能的仓库明显不足。为了满足标准化、高层次的仓储需要，有些是制造企业为了满足自己产品需要而建设的（由于找不到符合要求的仓储设施，我国很多烟草企业、汽车制造企业、大型连锁流通企业就建设了不少自动化立体仓库以及保温、保鲜库），有些是物流企业为了满足市场需要建立的（近几年像中储集团、宝供集团就在全国就建设了一批标准化程度较高的仓储类项目），有些是工业地产商和房地产商投资物流业务而建立的。仓储类物流项目的主导功能为仓储，一般还兼有一定的流通加工与配送服务功能，由于其专业化程度高，概念比较明晰，一般不容易出现明修栈道、暗渡陈仓的情况。中储成都物流中心、海尔国际物流中心就属于此类项目。
配送中心类物流项目
对于配送中心，我国国家术语标准有比较明确的界定，即从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：1.主要为特定的用户服务； 2.配送功能健全；3.辐射范围小；4.多品种、小批量、多批次、短周期； 5.主要为末端客户提供配送服务。从配送中心的定义可以看出，配送中心的规模一般小于物流中心、工业园区类物流项目，主要服务对象为市域内的末端消费者，与仓储类物流项目相比，其流转快，辐射范围小，以配送功能为主，仓储为辅。目前，配送中心的建设一般由连锁流通企业、第三方物流企业以及大型制造企业进行。对一些具有健全营销网络的企业来说，一般会建立完善的配送体系来满足全国范围的销售需要，配送中心根据规模及所处流通渠道位置的不同，又可以分为中央配送中心（CDC）、地区配送中心（RDC）两大类。配送中心的建设同样具有相对明确的物流需求，相对其他大型物流类项目来说，投资回收期小，经营风险小。联想集团的各类配送中心、联华生鲜食品加工配送中心、沃尔玛深圳配送中心属于此类项目。 |
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