 |
|
| 物流基建项目建设类型分析 |
| 进入论坛 2006-8-7 17:29:00 |
|
| |
|
由于前些年物流园区“空置”现象较为严重,物流基建项目的速度一度有所放缓。而随着最近出现的物流地产热,其温度又急剧上升,致使中间没有留下太多的时间来总结经验教训,没有太多的时间来冷静思考,更没有太多的时间来消化吸收。面对眼前各式各样的物流项目,让人眼花缭乱,不知所措。对于物流园区的类型,很多文章进行了研究,不同的学者从不同的角度进行了分类,通创物流咨询有限公司课题组还专门编写了有关物流园区发展方面的书籍,对物流园区的相关分类进行了详细总结。针对物流基建过程中出现的一些常见模式和各种类型的物流基建项目的特点,笔者将已有的物流基建项目类型分为六大类:商贸流通类物流项目、工业园区类物流项目、仓储类物流项目、配送中心类物流项目、大型物流园区或物流集中区、保税类物流项目。 商贸流通类物流项目
商贸流通类物流项目是指建设在商贸流通市场内部或者周边,为市场商贸流通活动的需要而设立的,提供配送、中转、仓储、流通加工、干线运输等物流作业的现代物流服务设施。其产生基于以下背景,即伴随着社会经济活动发展以及市场经济体系的逐步形成,商贸流通业得到了快速的发展,全国各地出现了一批有影响的商贸市场,这些市场占据着当地某个行业流通交易的很大一部分市场分额,涉及行业有五金机电、服装、汽车及其零部件、钢材、小商品等,为商贸活动的集中化及规模化发挥了重要功效。这些市场有些是自发形成的,有些是经过简单规划后形成的,大多数的市场建设初期没有考虑到物流作业的需要,也很少配备相应的作业场地,由于顾客服务要求的日益提高以及人们对市场相关配套设施的高要求,缺少了现代物流体系的支撑,商贸流通市场的竞争力及吸引力有逐渐变弱的趋势,很多精明的商家为适应现代商贸流通一体化的需要,纷纷在市场周边建设与商贸活动相关的物流项目。商贸流通类物流项目具有明确的服务对象及服务范围,投资及建设规模中等偏小,一般容易收回投资及创造新的利润增长点,得到了很多市场管理及投资方的青睐。政府部门也需要建立分工细致,面向特定行业的物流服务设施,一般会积极地支撑此类型的物流项目,需要注意的就是要控制此种类型的物流项目的用地性质不发生变化,能够确实用于物流业务。 |
| |
|
共3页 1 2 3 下一页
|
| 【发表评论】
【大 中 小】 【推荐】【打印】 |
|
|
|
|
|
|
|
|