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| 董拓：为德马格贡献才智 |
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| 2006-9-12 10:01:08
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MAN(曼)是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约62000名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达150亿欧元(2004年)。MAN(曼)集团位居市场前三位，技术全面领先。MAN(曼)股票是德国DAX30个选定样本股之一，属证券交易所热门证券。
“当时公司有很多产品都销往中国，尤其是广东省。1991年的时候，我还在德国，但当时中国的项目已经很多了，我频繁来往于中国和德国之间。到了1992年，老板干脆让我在香港居住下来。(因为很多项目和客户都在广东)在MAN(曼)工作的11年中，我有3年半是住在香港。”
“1995年6月的时候，MAN(曼)调我去印度新德里工作。当时印度的电力比较匮乏，不少印度工厂一个星期只能开工3天，因为通常一个星期里只有3天有电力，4天停电，所以不少公司很想买个柴油机发电厂。我当时负责的就是这块业务。就这样，我在印度待了3年。”
“1998年11月我回到德国，就职销售与市场部主任，负责巴基斯坦、阿拉伯、印度、也门等很多国家和地区的销售。2002年我离开了MAN(曼)。”董拓仔细地回忆着自己的职业生涯，“后来我去了工程师Fichtner和德国建筑师Speed建立的一家公司，帮他们做完了建立一个新工厂的项目，项目完成后，我面临选择：回德国，还是继续留在上海开始新的工作?”
作为工程师、MBA，在上海找个工作是比较容易的，之前丰富的工作履历更为董拓寻觅新的职业提供了门阔的空间。“我在印度工作的时候，有一个合作伙伴是当地最大的起重机工厂，他们是德马格的客户，我也因此接触过德马格的产品。所以德马格对我来说不陌生，让我觉得很舒服，这也是我选
择德马格的原因之一。”
从一个优秀的企业过渡到另外一个优秀的企业，并开创出优秀的业绩，从这点看，董拓更像是一位国际化的职业经理人。
那段难忘的印度时光俗话说，吃得苦中苦，方为人上人，董拓
就在印度遭遇了最有挑战性的一段时光。
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